Si të mësoni të jeni një lexues ekspert i hartave

Aftësia për të përdorur hartat mund të jetë ndryshimi midis një udhëtimi të këndshëm dhe të këndshëm, dhe një udhëtim me 30 ndalesa për të kërkuar udhëzime (dhe pastaj duhet të ndiqni udhëzimet e të huajve që mund të mos jenë vetë naviguesit më idealë.)
Kuptoni se hartat nuk janë më të vështira për të kuptuar se leximi i një recete për darkë, pasi të mësoni se çfarë kuptimi kanë shenjat dhe etiketat. Shikoni përreth skajeve të hartës (ose në rastin e një atlasi, në faqet e para) për të gjetur një "legjendë" që do t'ju ndihmojë të deshifroni çfarë kuptimi kanë ngjyrat e ndryshme.
Pak njohuri për mënyrën e numërimit të autostradave mund të shkojnë shumë përpara. Në SH.B.A, një autostradë me numra të çuditshëm (85, 67, etj.) shkon në veri dhe jug , lart e poshtë në hartë, pasi veriu zakonisht është gjithmonë në krye të faqes. Edhe autostradat me numër (40, 66, etj.) Gjithmonë kalojnë nga lindja në perëndim , nga njëra anë në tjetrën në hartë.
Dije që, në përgjithësi, sa më e guximshme të jetë linja, aq më e madhe është rruga. Ndërvendet shtrihen në hartë si arteriet, të cilat rrugët e vogla duken si venat, rrugët më të vogla me siguri nuk do të shënohen as në hartat e mëdha. (Cila është e mirë; nëse mendoni se një hartë është e ndërlikuar siç është, imagjinoni të shtoni miliarda linja të tjera për të treguar çdo rrugë!)
Mbështetuni në kryqëzimet kryesore (të tilla si kur një kryqytetar përshkon një autostradë kryesore, ose kur kryqëzohen dy kryqëzime, çdo kryqëzim i spikatur) si një pikë referimi. Kur mbërrini në një kryqëzim, përpiquni të gjeni një vend për të parkuar dhe referuar hartës. Ju mund ta gjeni lehtësisht duke kërkuar vetëm kryqëzimin që përfshin dy rrugët që kryqëzohen afër jush.
Shpesh, nëse mund të mbani mend kthesat që ka dhënë një rrugë, edhe nëse nuk është e shënuar qartë se cili është emri ose numri i rrugës, mund ta identifikoni nëse e njihni rajonin e përgjithshëm. Nëse rruga ku jeni duke shkuar po shkon në lindje në perëndim (perëndimi duke qenë drejtimi juaj shembulli i udhëtimit), dhe do të kishte një seksion të gjatë të drejtë dhe më pas një kthesë gjithëpërfshirëse të majtë, shikoni në hartë për rrugët që shkojnë majtas në të djathtë, me një kohë të gjatë seksion i drejtë dhe një kthesë që shkon poshtë. Vazhdimi i kësaj rruge dhe lidhja e kurbave me kthesat e rrugës në hartë mund të ju jap një vendndodhje të pikës. Nëse kaloni nëpër një pjesë të kthesave të gjata S pas mbarimit të drejtë dhe të majtë, dhe rruga në hartë shkon djathtas majtas, përkulet poshtë, dhe pastaj endet përpara e përpara si një gjarpër, mund të supozoni se kjo është rrugën në të cilën jeni, dhe mund të gjeni rrugën tuaj nga atje në kudo ku dëshironi të shkoni.
Dije që rrugët që rrethojnë një qytet zakonisht quhen "anashkalime", sepse ato lejojnë që trafiku jo-qytet të anashkalojë dhimbjet e kokës për të vozitur drejt. Nëse një rrugë përkulet rreth një qyteti në hartë, dhe ekziston vetëm një rrugë me rëndësi madhore që e bën këtë dhe ju shihni një shenjë që tregon një anashkalim, ekziston një gjasë e mirë që kthesa përreth qytetit është anashkalimi që po i afroheni.
Hartat e studimit. Mund të jetë një hobi argëtues për të studiuar hartat dhe për të mësuar për rrugët, dhe për ndonjë arsye, njerëzit mund të harrojnë recetën e supës me kërpudha, por mund të mbajnë rrugët kryesore në Oklahoma. Bëni një pikë krenarie personale të dini diçka në lidhje me shtrimin e rrugëve në zonën tuaj të shtëpisë, në mënyrë që edhe nëse kurrë të mos humbni, të ndihmoni dikë që mund të humbet. Të dish se po shkon në jug në autostradën 20 është e dobishme, por të dish se vetëm jashtë qytetit të tillë dhe të tillë ajo lidhet me 36 të cilat sythe kthehen në qytetin tuaj është një ngushëllim!
Atlazet më të mira janë ato që përdoren nga drejtuesit e kamionëve. Ata shpesh kanë faqe pas faqe të të dhënave jashtëzakonisht të dobishme, por në kurriz të të qenit mjaft të rëndë. ata zakonisht kushtojnë më shumë, por shumë i konsiderojnë ato si ndër hartat më të mira rrugore që mund të merrni. Ato mund të gjenden në shumë dyqane librash, dhe nëse nuk janë në magazinë, ato me siguri mund të porositen në një dyqan librash.
Nëse thjesht duhet të kërkoni udhëzime, pyesni një arkëtar të stacionit të karburantit. Ata kanë shumë më pak të ngjarë të jenë një shtesë nga një film i 13-të të Premten, dhe ata gjithashtu kanë më pak të ngjarë t'ju japin udhëzime false sepse ju e dini se ku ata punojnë dhe mund t'i gjeni ato në të ardhmen. Nëse duhet të pyesni dikë në rrugë, pyesni një person ku ta gjeni atë dhe më pas vozitni dhe gjeni një person tjetër. Nëse dy udhëzimet përputhen, shanset janë të sakta nëse është në konflikt, dikush (ose të dy) mund të përpiqet të marrë një të qeshur të lirë për emrin tuaj.
Nëse ndiheni të humbur dhe nuk jeni vërtet të sigurt nëse jeni në rrugën e duhur, por shihni një stacion karburanti, ndizni benzinën. Kjo mund t'ju kushtojë pak më shumë sesa të përdorni stacionin tuaj normal, por ju jep një jastëk pak më shumë siguri. Mund të keni akoma humbur, por jeni të humbur me një rezervuar të plotë të karburantit. Shumica e makinave mund të shkojnë të paktën 200 milje (320 km) në një rezervuar, kështu që ju jep distancën shtesë nëse duhet të vozitni paksa për tu rikthyer në rrugën e duhur.
Dy mjetet që do t'ju kursejnë dhimbje koke dhe orë të panumërta janë një atlas rrugor i azhurnuar dhe një sundimtar metalik 6 inç, të dyja të ruajtura në ndarjen e dorezave të makinës tuaj. Sundimtari metalik nuk do të nxehet dhe do të ndizet, dhe atlasi do të bëjë një shoqërues të mrekullueshëm udhëtimi.
Ndonjëherë, harta thjesht nuk është e dobishme, veçanërisht nëse keni humbur për një kohë. Kërkimi i udhëzimeve është një perspektivë e padëshirueshme sepse ju mund të merrni përgjigjen e duhur, ose ju mund t'i jepni një hov ngacmues, sepse ai mori për t'ju dërguar në një ndjekje të egër patë. Gjithashtu, ju hap të flisni me dikë që nuk e njihni. Bota ka shumë njerëz të çmendur, të cilët mund të mos dëshironi t'i takoni.
Jini jashtëzakonisht të kujdesshëm kur udhëtoni në mot të keq; zona të ulëta në të gjithë vendin mund të bëhen nën ujë me atë që mund të jetë një dush i vogël. Përdorni procedurat standarde të sigurisë së shoferit nëse hasni në një rrugë që është nën ujë. Kur keni dyshim, rrini jashtë!
Kujdes nga hartat më të vjetra. Ndërsa rrugët janë rindërtuar, modernizuar dhe riparuar, paraqitja e përgjithshme e tyre mund të ndryshojë. Lak që ishte atje në 1998 mund të jetë një nënndarje në vitin 2008. Këshillat më të mira janë të blini një Atlas të ri çdo vit kur të vijnë të rejat. Nuk është një perspektivë jashtëzakonisht e shtrenjtë dhe garanton që të dhënat që shihni nuk janë më shumë se një vit më të vjetër. Mund të jetë akoma e pasaktë, por të paktën njerëzit në zonë ka të ngjarë të kujtojnë rrugën që ka shkuar.
kingsxipunjab.com © 2020